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物聯(lián)網(wǎng)的概念其實(shí)很早就被提出，但一直處于概念熱炒階段。隨著云計(jì)算的逐步落地，物聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展才有了可以依托的彈性靈活的基礎(chǔ)架構(gòu)。有業(yè)內(nèi)專家指出，云的落地給物聯(lián)網(wǎng)提供了肥沃的生長(zhǎng)基礎(chǔ)，為物聯(lián)網(wǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展提供了助力。不得不承認(rèn)，云落地支撐的“萬(wàn)物互聯(lián)”時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，用戶需求開始釋放，各路廠商的紛紛涌入，使得物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，同時(shí)也分外紅火。業(yè)界都認(rèn)為“物聯(lián)網(wǎng)”將是繼“互聯(lián)網(wǎng)”之后的又一次科技革命。
所以才先有三星、英特爾、戴爾宣布成立“開放互聯(lián)聯(lián)盟(Open Interconnect Consortium)”，旨在為當(dāng)下大熱的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備建立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。再有華為在2015HNC大會(huì)上發(fā)布敏捷網(wǎng)絡(luò)3.0，宣布這是面向物聯(lián)網(wǎng)而生的網(wǎng)絡(luò)解決方案，顯示出想要在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域大展拳腳的用心和野心。作為百年老店的IT巨頭IBM，近日也在2015亞洲消費(fèi)電子展(CES ASIA 2015)上，發(fā)布了自己的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，包括其企業(yè)、商業(yè)方面的戰(zhàn)略和策略。
對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的投資由來(lái)已久
其實(shí)早在“智慧地球”、“智慧城市”時(shí)期，藍(lán)色巨人就已經(jīng)敏銳的洞察到物聯(lián)網(wǎng)的未來(lái)發(fā)展，并在自己的核心戰(zhàn)略里，將物聯(lián)網(wǎng)設(shè)定為重要的投資領(lǐng)域。當(dāng)一切物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)落地趨向成熟的時(shí)候，將自己的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略也逐步落地，向企業(yè)級(jí)市場(chǎng)共享百年IT老店的技術(shù)、管理、咨詢等全方位經(jīng)驗(yàn)。
這一切就體現(xiàn)在，近期IBM宣布的將在未來(lái)四年投資30億美元打造一個(gè)全新物聯(lián)網(wǎng)(IoT)業(yè)務(wù)部的消息。據(jù)了解，基于此項(xiàng)投資，IBM將創(chuàng)建一個(gè)基于云計(jì)算的開放平臺(tái)，以幫助客戶和生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)解決方案。
IBM倡導(dǎo)的智慧地球(Smarter Planet)和智慧城市(Smarter Cities)正是建立在企業(yè)中實(shí)際應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)之上，促成了包括水資源管理、零售業(yè)優(yōu)化、客戶忠誠(chéng)度管理以及交通擁堵管理在內(nèi)的覆蓋廣泛的解決方案。IBM公司引領(lǐng)企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)施，將各種來(lái)源的數(shù)據(jù)安全地整合起來(lái)并加以分析。
IBM大中華區(qū)總裁錢大群先生在本屆CES主題演講中表示，未來(lái)，IBM將立足云、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)、社交、安全等五大趨勢(shì)，發(fā)展企業(yè)級(jí)業(yè)務(wù)，物聯(lián)網(wǎng)作為重要的一環(huán)，將得到十分的重視與投資。并認(rèn)為“D時(shí)代企業(yè)“更知道如何用他的科技創(chuàng)造新的價(jià)值并且提高客戶體驗(yàn)。IBM希望能夠攜手中國(guó)企業(yè)(“Made with china”與中國(guó)同創(chuàng))一起成長(zhǎng)。
百年老店的物聯(lián)網(wǎng)三重優(yōu)勢(shì)
基于多年來(lái)對(duì)創(chuàng)新技術(shù)的深刻理解， IBM在IT多領(lǐng)域都積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，面對(duì)當(dāng)下強(qiáng)手競(jìng)爭(zhēng)、群雄逐鹿的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，百年老店有著自己獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)。
在本界CES“數(shù)據(jù)智慧賦能萬(wàn)物互聯(lián)“ — IBM物聯(lián)網(wǎng)會(huì)議的專訪環(huán)節(jié)，IBM大中華區(qū)全球企業(yè)咨詢服務(wù)部汽車及工業(yè)產(chǎn)品行業(yè)總經(jīng)理王濤、IBM大中華區(qū)電子行業(yè)總經(jīng)理陳懷宇接受了群訪，并對(duì)IBM對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)的理解與優(yōu)勢(shì)做了闡述。
IBM大中華區(qū)電子行業(yè)總經(jīng)理陳懷宇表示，首先區(qū)別于消費(fèi)類的IT供應(yīng)商，IBM專注于企業(yè)級(jí)的技術(shù)服務(wù)，隨著物聯(lián)網(wǎng)落地應(yīng)用的不斷深入，尋常百姓的生活都與IBM的產(chǎn)品與技術(shù)息息相關(guān);其次，IBM具備從最頂端的芯片設(shè)計(jì)到高端系統(tǒng)建設(shè)，再到企業(yè)IT戰(zhàn)略的規(guī)劃與咨詢，IBM可以提供一個(gè)整合的端到端的服務(wù)能力。并且多年來(lái)，在各行各業(yè)積累了豐厚經(jīng)驗(yàn)，可以提供一套完整的、有針對(duì)性的行業(yè)解決方案。第三，隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，IBM作為百年老店，在歷史發(fā)展過(guò)程當(dāng)中，也面臨多次轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。對(duì)于挑戰(zhàn)，到目前為止IBM都成功應(yīng)對(duì)了，這部分的經(jīng)驗(yàn)是一筆寶貴的財(cái)富與經(jīng)驗(yàn)可供分享。
數(shù)據(jù)分析能力助力中國(guó)制造進(jìn)入工業(yè)4.0
工業(yè)4.0起源于制造強(qiáng)國(guó)德國(guó)，概念一經(jīng)被提出，就受到全球矚目。為了進(jìn)一步振興制造業(yè)，提升制造業(yè)的數(shù)字化水平，作為制造業(yè)大國(guó)的中國(guó)也與今年5月8日公布了被業(yè)界稱為中國(guó)版的“工業(yè)4.0”規(guī)劃——《中國(guó)制造2025》。
可是不得不面對(duì)的是，目前我國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)數(shù)字化水平相對(duì)薄弱，大部分制造企業(yè)數(shù)字化水平普遍處于工業(yè)1.0-3.0之間，這就使得大部分制造企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展過(guò)程當(dāng)中，必須走有中國(guó)特色的“工業(yè)4.0”道路。
對(duì)此，王濤表示，工業(yè)4.0與中國(guó)制造2025是目前中國(guó)制造業(yè)未來(lái)發(fā)展的目標(biāo)，如何利用IBM這種百年積累以及自己實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)，幫這類企業(yè)先做到企業(yè)的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)，這個(gè)可能是國(guó)內(nèi)制造企業(yè)面臨的首要問(wèn)題。如何把現(xiàn)在企業(yè)的管理經(jīng)營(yíng)、業(yè)務(wù)模式，及人才培養(yǎng)等各個(gè)方面數(shù)字化，這是第一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。因?yàn)檫@是基礎(chǔ)，打好基礎(chǔ)以后才能談產(chǎn)業(yè)升級(jí)、物聯(lián)網(wǎng)，云計(jì)算和大數(shù)據(jù)。
對(duì)于企業(yè)未來(lái)怎樣去迎接數(shù)字化的未來(lái)與轉(zhuǎn)型變革?王濤認(rèn)為需要加強(qiáng)數(shù)字化或者軟件的應(yīng)用與創(chuàng)新，還包括長(zhǎng)期研發(fā)，業(yè)務(wù)流程的數(shù)字化，產(chǎn)業(yè)鏈之間的協(xié)同，還有跨業(yè)經(jīng)營(yíng)、跨業(yè)合作，這些都是未來(lái)中國(guó)企業(yè)在改變現(xiàn)有的模式上，用來(lái)加速利潤(rùn)的先進(jìn)化技術(shù)。
當(dāng)然，當(dāng)這一切都水到渠成的時(shí)候，工業(yè)4.0才可得以實(shí)現(xiàn)。原因在于它的理念是通過(guò)適用于特定行業(yè)的新型云數(shù)據(jù)服務(wù)和開發(fā)人員工具，IBM將在運(yùn)用專家經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)來(lái)自物聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)來(lái)源的大量數(shù)據(jù)進(jìn)行整合。這些來(lái)源將會(huì)被置于開放平臺(tái)上提供給制造企業(yè)，以便其能夠設(shè)計(jì)和生產(chǎn)新一代的互連設(shè)備，這些互連設(shè)備是為物聯(lián)網(wǎng)而優(yōu)化設(shè)計(jì)。同時(shí)，該開放平臺(tái)也可以幫助業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人跨行業(yè)創(chuàng)建系統(tǒng)，從而更好地將企業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行融合，幫助企業(yè)做出更好地決策，助力中國(guó)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)成為以大數(shù)據(jù)分析驅(qū)動(dòng)型企業(yè)和成功進(jìn)入工業(yè)4.0時(shí)代。
物聯(lián)網(wǎng)典型案例：車聯(lián)網(wǎng)
隨著全球的汽車保有量以億的倍數(shù)遞增，這將產(chǎn)生巨大的數(shù)據(jù)量，其中包括交通狀況、地圖、環(huán)境、天氣等等。如此大量的信息都要經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)采集，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，數(shù)據(jù)計(jì)算分析，企業(yè)以此來(lái)實(shí)現(xiàn)跨界經(jīng)營(yíng)，洞察新的商機(jī)。這是一個(gè)碩大無(wú)比的市場(chǎng)，具無(wú)限的想象空間。
那么如何獲取數(shù)據(jù)、傳輸數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)、從而實(shí)現(xiàn)這些數(shù)據(jù)真的商業(yè)價(jià)值，這是汽車企業(yè)與科技企業(yè)需要共同考慮與解決的事情。而IBM作為一家科技領(lǐng)先的公司具備原生的科技優(yōu)勢(shì)。
其實(shí)，對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)的研究，IBM研究院實(shí)際上早在五年之前就已經(jīng)開始了。包括芯片到數(shù)據(jù)的采集、數(shù)據(jù)的收集以及利用數(shù)據(jù)創(chuàng)造業(yè)務(wù)的模型為大眾提供服務(wù)等等。
今年4月， IBM跟標(biāo)志雪鐵龍簽訂了一個(gè)戰(zhàn)略協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在未來(lái)共同就車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用進(jìn)行相關(guān)開發(fā)，其中包括技術(shù)上的以及商業(yè)上的應(yīng)用開發(fā)。據(jù)官方新聞透漏兩家公司將共同開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)設(shè)備，將車輛與商店、服務(wù)體系和城市運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)完美結(jié)合起來(lái)。IBM將幫助標(biāo)致雪鐵龍開發(fā)“互聯(lián)汽車”新功能，主要是對(duì)前方行駛道路路況進(jìn)行預(yù)警，在道路擁擠時(shí)提前改變車輛行車路線，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)反饋給客戶從而為車主提供預(yù)防性汽車保養(yǎng)方案等等，該項(xiàng)目的車輛甚至將關(guān)聯(lián)到零售商。這是IBM近期與國(guó)內(nèi)車企展開的合作。
在國(guó)際方面，IBM在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域也與很多類似奔馳、寶馬等國(guó)際汽車巨頭展開了廣泛的合作，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)來(lái)幫助客戶實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)洞察與精準(zhǔn)營(yíng)銷�！败嚶�(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)在汽車領(lǐng)域當(dāng)中典型的應(yīng)用。汽車是我們關(guān)注的重點(diǎn)，也是IBM全球行業(yè)關(guān)注重點(diǎn)之一，隨著IBM汽車行業(yè)2025展望的相關(guān)報(bào)告被提出，成立的IoT事業(yè)部也會(huì)提供相關(guān)的服務(wù)。我們相信通過(guò)IBM與汽車廠商的合作，雙方一定會(huì)從技術(shù)層面、大數(shù)據(jù)挖掘應(yīng)用上合作創(chuàng)建，挖掘相關(guān)商業(yè)價(jià)值�！蓖鯘硎尽�
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